Un primo passo: aggiudicato l’appalto della ciclabile San Michele – zona Pellegrina

E’ stata pubblicata la determinazione di aggiudicazione dei lavori di competenza del Comune di Verona per la realizzazione del tratto di ciclabile di collegamento tra la pista di via Marotto e la pista da realizzare nell’ambito del PUA in località “La Pellegrina”.

I ciclisti, in gran parte lavoratori, attendono questo intervento sia per una questione vitale di sicurezza, sia per una questione di completamento della rete ciclabile cittadina e provinciale. Attualmente i ciclisti sono infatti costretti, malgrado i divieti, a percorrere un tratto di tangenziale per recarsi al lavoro presso l’industria che si trova oltre la rotatoria non essendoci sempre la disponibilità dei mezzi pubblici negli orari di cambio turno. Non ci sono vie alternative all’infuori di questo tratto di tangenziale.

Il Comune di Verona ha impegnato 100 mila euro per la sistemazione del sottopasso che attraversa la tangenziale est di Verona al km 3 + 150 m in Comune di Verona.

Chiediamo che il risparmio ottenuto dal ribasso di gara venga impiegato per interventi di collegamento tra le ciclabili; per la messa in sicurezza della zona di via Marotto e per il collegamento con via Mattaranetta.

Confidiamo che il Comune affronti e risolva con tempestività ogni altra problematica e che soprattutto rilasci tempestivamente le autorizzazioni necessarie affinché anche il privato realizzi presto il tratto di propria competenza.

Per quanto attesa e indispensabile, la pista ciclabile da San Michele Extra alla rotonda dell’AIA resterebbe incompiuta se anche il Comune di San Martino B.A. non si fa carico di completarla fino al centro abitato di via S. Antonio. In una visione di sistema si deve lavorare per creare un percorso ciclabile protetto tra il Comune di San Martino e il centro del Comune di Verona.

Stefano Vallani, consigliere comunale Pd
Carlo Pozzerle, consigliere Pd della Settima Circoscrizione.